Fatehpur Sikri - Agra - India

É uma cidade indiana abandonada com aproximadamente 500 anos, e que permanece em ótimo estado de conservação.

Fatehpur Sikri foi construída no século XVI em estilo indo-islâmico e serviu como capital da India na epoca de seu terceiro imperador. Apenas catorze anos depois da sua construção ela foi abandonada por falta de água sendo a capital migrada para Dehli.

A cidade foi matematicamente construída, em granito vermelho e permanece totalmente preservada.

No interior da fortaleza existe uma tumba.

Infelizmente este local não é aconselhado para o turista. O local é bonito e fica a 40Km de Agra, no entanto o turista não consegue ficar aqui por mais de 10 minutos em função da quantidade de pedintes tentando vender alguma coisa ou ajudar. A cada 3 passos tem alguem oferecendo alguma coisa de forma que não se consiga aproveitar o potencial turistico deste local.

Neste local encontramos 3 paulistas que estao na India a 2 semanas e que ficaram mais tempo no sul, em Bangalore. Segundo eles a região é "um pouco" mais desenvolvida por ser mais nova em relação ao restante da India. A pobreza lá mostra-se um pouco menor do que em Dehli e Agra.

Agra é a capital do estado mais populoso da Índia, Uttar Pradesh.

Porque a vaca é sagrada ?

Vaca Sagrada: No hinduísmo, boa parte das pessoas são vegetarianas - em respeito às formas de vida superiores (animais). Embora existam hindus que comam carne (geralmente frango, cabra e peixe), eles predominantemente se abstêm de carne de boi ou vaca.
Isso acontece porque o povo "Vedic" (e gerações subseqüentes) dependiam fortemente do leite e de seus produtos derivados, da força dela para arar e de seu excremento para fertilizar a terra. Com isto a vaca acabou sendo uma figura maternal - como a mãe que protege e apóia seus filhos

Comer ratos para não faltar grãos ?

Secretário da Índia orienta pobres a comerem ratos para não faltar grãos.

De acordo com Prakash, secretário do Departamento Estadual do Bem-Estar Social da Índia, cerca de 50% do total da produção de grãos é devastada pelos roedores.

Ele argumenta que ao estimular o consumo de ratos uma quantidade maior de grãos será preservada o que possibilitará um melhor combate da fome entre os moradores da comunidade.

O secretário afirmou que a carne do roedor, além de muito delicada, é rica em proteínas e muito popular "na Tailândia e na França"."Ratos quase não têm ossos e são ricos em nutrientes", disse ele.

Clique sobre o título da postagem para ler a reportagem completa.

Higiene na India

Fonte: http://avidaemdeli.blogspot.com/2005/11/higiene-na-ndia.html

"Entre a ideia de que as coisas na Índia nem são assim tão más e que a higiene e o valor da limpeza é em grande medida construído e altamente subjectivo dependendo do país e da civilização em que nos encontramos. E entre a ideia de que a Índia é verdadeiramente um país higienicamente insustentável, em qualquer termo e perante qualquer caso comparativo. Neste escrito vou explorar esta segunda ideia.

Os indianos comem com as mãos. Mais especificamente a mão direita, somente, estando a esquerda reservada para lavar as partes íntimas depois de defecarem. O problema é que nem sempre lavam as mãos depois de saírem das sujas casas-de-banho, e antes ou depois de comerem. E mesmo que lavem, as longas unhas resistem e por debaixo delas o caril cheio de especiarias e saliva. E tudo é transmitido, de mão em mão.

Na Índia o papel-higiênico não é artigo utilizado pela população, mesmo pelas classes mais altas. (leia também)

Não me vou alongar sobre a higiene sexual, cujos hábitos me são ainda em larga medida estranhos neste país. Mas pelas conversas mantidas com colegas, pelo que leio em jornais e publicações diversas, não auguro nada de bom. Talvez baste sublinhar o facto que li numa revista de medicina, relativo à alta percentagem de transmissão de doenças pela via sexual/oral na Índia: pretendendo manter a tão cobiçada virgindade até ao casamento, os jovens limitam-se muitas vezes a praticar sexo oral, ignorando no entanto as paupérrimas condições higiénicas dos seus dentes e da boca em geral, levando à propagação de graves doenças sexualmente transmissíveis.

Neste contexto, lembro-me também de visitar o parque de camiões inter-estaduais aqui em Nova Deli, quando preparava uma reportagem sobre a transmissão do vírus da sida na Índia. Os camionistas, enquanto esperam a carga, ficam dias, longe das esposas, em tremenda ociosidade, rodeados de centenas de prostitutas. O espaço não se distingue muito de uma lixeira a céu aberto. Proliferam os preservativos usados deitados no alcatrão.

Finalmente, o urinar e o defecar. Sinceramente, não me lembro de muitos dias em que, percorrendo os 200 metros que separam o meu prédio da entrada principal da universidade, não tenha visto pelo menos um menino, um rapaz ou um homem a urinar na margem da rua. Lembro que vivo numa das zonas urbanas mais desenvolvidas da Índia, na conhecida "South Delhi" com a sua emergente classe média urbana, e que a maior "favela" da Ásia, em Bombaim, ainda fica bem longe daqui. O mesmo aplica-se à defecação. Nas viagens de autocarro e de comboio, as histórias a contar a este respeito são intermináveis. Por todo o lado amontoam-se as fezes, no centro das cidades, por detrás da farmácia, na periferia das aldeias – como um campo de minas, ao lado do hospital, à margem da estrada nacional, no corredor do comboio, na bagageira do autocarro. Aliás, nunca cometam o erro de procurar as casas de banho públicas para procederem a semelhante acto na Índia. Tudo menos isso, em nome da vossa sanidade física... e mental.

Acho que fica feito um panorama das condições de higiene na Índia. Polêmico, certamente. Mas real. Há no entanto que sublinhar "o outro lado da história" e injectar esta análise com um "relativismo" que poderá desculpar, justificar e explicar algumas coisas. E, complementarmente, há que apresentar explicações – sempre diferente de justificações."

Passeio de Taxi em Dehli na India

Para encerrar o dia, após algumas compras no comércio local nos separamos do grande grupo com o propósito de retornar ao Hotel utilizando o transporte local, as motocicletas com cabines (triciclos). Dehli tem milhares delas em seu trânsito.

Os 4 aventureiros nesta viagem foram eu (Márcio), Vitor, Clécio e Marisa. Percorremos 8Km pelas ruas de Dehi até chegarmos ao nosso Hotel. Percebemos que o motorista não tinha a mínima noção de onde ele ficava, mas com a ajuda dos outros moto-taxistas (pegando informações nos semáforos fechados) ele foi avançando pelo trajeto.

O trânsito em Dehli é muito desorganizado, ônibus, carros, bicicletas, pessoas e as moto-táxis dividem praticamente o mesmo espaço. O pisca-pisca não é utilizado, espelho retrovisor menos ainda (alguns carros nem os tem). Para identificar que está vindo alguém do lado ou atrás os motoristas utilizam-se da buzina. Todos buzinam o tempo todo. Ao entrar em uma esquina dificilmente alguém para, ele buzina para avisar que está chegando e entra na pista sem muita preocupação. A regra é que quem tem de cuidar são os outros e não você.

A viagem foi muito divertida e ajudou a nos descontrairmos depois do que vimos no dia de hoje. A pobreza de Dehli é algo que choca mesmo a nós brasileiros que conhecemos a realidade de algumas de nossas grandes cidades. A diferença é que em Dehli, com seus 13 milhões de habitantes a pobreza está em todo o lugar, o tempo todo.A informação que temos é de que no interior da Índia a situação é ainda pior.

India Gate - New Dehli - India

O monumento também é conhecido como “All India War Memorial” visto ter sido construído pelos ingleses em homenagem aos soldados mortos durante a 1ª Guerra Mundial e também na Guerra do Afeganistão em 1921. Nas paredes do India Gate estão inscritos os nomes dos soldados que morreram nas batalhas.

As demais fotos são do parlamento indiano.

Himayun Tomb – New Dehli – India

Himayun foi o segundo imperador da história da Índia e faleceu ao cair de uma escada em seu palácio. Para homenagear seu esposo a viúva mandou construir este que é um enorme parque da Índia.

O complexo de Himayun levou nove anos para ser concluído (1565) e o túmulo, em si, é um deslumbrante marco da evolução da arquitetura Mughal (Mongol) na Índia. No local existem 4 jardins, cada qual com seu propósito específico.

O desenho da tumba foi feito por um arquiteto persa e foi a primeira tumba da Índia.

O palácio onde está a Tumba de Himayun pode ser visto de qualquer um dos quatro lados e sempre teremos a mesma visão dele. O Taj Mahal em Agra tem a mesma arquitetura mas tem como diferença a cor de suas pedras. O palácio de Himayun está estabelecido bem no meio da praça padrão, com estilos tipicamente imperiais.

Os Mongóis sempre construiam réplicas das tumbas para que o povo não tivesse acesso às tumbas originais. As tumbas que hoje podem ser visitadas são as réplicas das originais que estão em outro local do palácio.

O local é conhecido como o Dormitório dos Mongóis (Dormitorio of the Mughals).

Também neste local existe uma tumba verdadeira, é a Isa Khan Tomb Enclosure, em estilo africano e não persa como as demais. A principal diferença entre elas está no fato de esta construção ser em formato octagonal e não retangular. Este local é rodeado de 110 tumbas de famílias importantes. Isa Khan foi um nobre da corte de Sher Shah Sur.

Entre os locais que visitamos no dia de hoje (20-07-08) este é com certeza o mais bonito, imperdível e absolutamente magnifíco.

Nota 10.

Qutub Minar – Nova Dehli – India

Após almoçarmos em um restaurante com comida típica indiana (apimentada) seguimos em direção ao Qutub Minar.

Trata-se do mais alto tijolo minarete em todo o mundo, é um importante exempolo da arquitetura indu-islâmico. A torre está no complexo Qutub em Mehrauli no Sul Dehli, Índia. O Qutub Minar e seus monumentos estão listados como Patrimônio Mundial pela Unesco.

A torre tem aproximadamente 73 metros de altura e foi construída no século XII por Qutub-ud-din Aibak (muçulmano).

Este local era uma das antigas cidades de Dehli que foi destruída durante um invasão islâmica. Ela foi reconstruída em alusão à vitória dos muçulmanos sobre os islamitas.

Neste local existem também as ruínas da primeira mesquita da Índia. Foi construída no ano de 1.197 A.C. Encontra-se também uma tumba e uma torre incompleta que tinha como pretensão ultrapassar a altura da torre já existente.

No centro da mesquita existe uma coluna de ferro com 1.600 anos que apesar de sua idade não se oxidou.

Pode-se encontrar neste local diversas indianas vestidas de acordo com os costumes locais.

Por ser domingo a quantidade de visitantes é bastante grande neste local.

Conhecendo um pouco sobre a India

A India é um dos paises mais antigos da humanidade. Atualmente é o 2º. Pais do mundo em população, com 1,148 bilhão de habitantes (2007) distribuídos em seus 3.287.590Km², dos quais 70% reside na zona rural e 30% na zona urbana. A densidade demográfica da Índia é de 349 hab/Km². Estatísticas mostram que em menos de 15 anos a India será o país mais populoso do mundo, passando a China.

A população indiana representa 1/6 da população mundial.

Dehli, a capital, é uma das mais antigas cidades da India, tem quase 3000 anos contando atualmente com cerca de 16 milhões de habitantes (2007) em seus 1.483 Km² de extensão, com uma densidade demográfica de 10.788 hab/km².

Varias invasões ocorreram em Dehli, porém as reconstruções da cidade sempre ocorreram em lugares diferentes. Ja foram identificadas 7 cidades diferentes. 5 delas estao em ruínas ate hoje.

New Dehli foi construida pelos ingleses em 1931 e tem 16 milhões de habitantes, praticamente a mesma população que a cidade de Beijing na China.

As cidades mais populosas da India sao:
1o. - Calcuta - 18 milhões
2o. - Bombaim
3o. - Dehli - 16 milhões

Na Velha Dehli 30% da população é muçulmana.

Na India 70% da riqueza esta na mao de 12% da população, motivo pelo qual a renda per capita é bastante baixa.

Na India ou a população é rica (8%) ou é pobre (92%), não existe classe média.

A população com renda de até 130.000 rúpias não paga imposto e o salario mínimo é de 5.400 rúpias.

A taxa de juros do país é de 11,8%aa, sendo que os aplicadores recebem em torno de 10% e os empréstimos saem por no minimo 14% podendo chegar a 40%.

O poder na India esta nas mãos do 1º Ministro e não do presidente. O regime de governo é o parlamentarismo.

Idioma oficial - Indi
13 idiomas na India com 800 dialetos. Toda as leis da India devem ser escritas em 13 linguas. A lingua inglesa é a única que se fala em toda a India.

A temperatura ninima é em dezembro com 0 (zero) graus e em junho a mais alta, atingindo os 45 graus.

A educação é gratuita para os pobres, no entanto, a freqüência escolar não é obrigatoria. Quem não quizer estudar não precisa. Diante disto apenas 55% da população sabe ler ou escrever.

Os hospitais são públicos e pagam apenas aqueles que tem condições. O problema são as filas para o atendimento gratuito.

A propriedade rural média no interior da India é de 5Ha, sendo que cada uma possui de 3 a 5 vacas além de plantar arroz e trigo para subsistência. O tamanho médio destas familias é de 7 a 8 pessoas.

Na cidade as familias tem entre 4 e 5 pessoas.

Na India a aposentadoria existe apenas para os funcionários públicos.

Tapetes de Cashimira - India

Conhecemos um artesanato que produz tapetes persas no Centro Comercial de Nova Dehli.

Um tapete de 3,5m por 2,5 metros demanda trabalho para 3 pessoas por 2 anos, sendo vendido por um valor entre US$ 3.500 e US$ 6.000 dolares. O preco eh proporcional a qualidade

Um tapete de 1m por 1,5 metro sai por US$ 500 dolares.

O artesanato persa foi ensinado pelos mongois (Mongolia), povo originario da regiao limitrofe com a China na regiao visitada por nos na Muralha da China.

Red Fort - Old Dehli - India

O Red Fort é um grande exemplo da arquitetura indiana. As pedras vermelhas usadas nas paredes deste monumental conjunto arquitetônico não são as mais preciosas, mas influenciaram diretamente seu nome: Red Fort (Forte Vermelho).

Localizado na região hoje conhecida como Velha Delhi, foi construído no século XVII.

Atualmente esta regiao é protegida não é permitida a entrada.

Jama Masjid - Old Dehli - India

É a principal mesquita de Old Delhi na Índia.

Encomendado pelo Mughal imperador Shah Jahan, construtor do Taj Mahal, e concluída no ano 1656 dC, é a maior e mais conhecida mesquita na Índia. É também no início de uma rua muito movimentada e popular / centro, em Old Delhi, Chandni Chowk.

Os custos incorridos com a construção naqueles tempos era de 10 LAKH (1 milhão) rúpias. Tem capacidade para 35.000 pessoas.

A pobreza nesta regiao é de entristecer nós brasileiros. Nada do que vemos no Brasil compara-se com a Old Dehli. Esta regiao tem uma populacao altamente concentrada (densidade demografica).

Indianos compartilham do mesmo espaco com cachorros, cabras, pombas, corvos, a imagem é realmente inimaginavel para quem não esteve aqui. A falta de higiene faz parte da vida das pessoas que se alimentam nas calcadas, tomanham banho de caneca.

O transporte aqui é basicamente de motos e bicicletas, muitas bicicletas.

Compras em Beijing

Em Beijing existe um shopping de produtos falsificados (semelhante a Rua 25 de Março de São Paulo) onde pode-se encontrar produtos a preço de pechincha.

Trata-se do Pearl Market que fica na esquina da Av. Hongqiao Lu, nr. 16 com avenida principal de Beijing, a Av. Tian´anmen que paça em frente à Praça da Paz Celestial (Praça Tian´anmen) e à entrada da Cidade Proibida (Forbiden City).

Nesta loja as vendedoras chinesas chegam até a falar Espanhol para melhor atender os estrangeiros.

Mas atenção, as compras neste local são uma constante aula de pechincha. Dependendo da habilidade do comprador os preços finais podem chegar a apenas 30% do valor inicial apresentado. O difícil e saber se o preco pago foi justo ou não pois a poucos metros de você alguém pode estar comprando o mesmo produto por um valor ainda mais barato.

Se fores comprar nesta loja você irá divertir-se com a grande insistência das vendedoras que barram a saída do comprador da loja em um verdadeiro teste de resistência. Se tiveres real interesse em algum produto não manifeste isto. Desvie a atenção, finja desinteresse, vire as costas e saia da loja como se estivess desistindo do produto. As vendedoras virão atrás de você baixando ainda mais o preço do produto.

Uma Aventura na India

Uma Aventura na India - Talvez este seja o melhor titulo para expressar nossas primeiras horas na India.

Chegamos de Beijing por volta da 01:30hr da nadrugada do dia 20/07/08. A viagem levou em pouco menos de 8 horas. Logo na chegada encontramos uma grande fila na imigracao do Aeroporto Mahatma Gandhi.

Passados os tramites legais fomos pegar nossas bagagens. Eh ai que comeca a aventura. Um numero grande de bagagens (umas 30 talvez) foram extraviadas e não chegaram aos seus destinatarios. Destas, 4 eram de integrantes do nosso grupo. Houve muita exaltacao e nervosismo principalmente por parte de alguns indianos que estavam no nosso voo (haviam muitos no voo).

Passada aproximadamente 1,5 hora nos informaram que algumas bagagens haviam sido encontradas no proprio aeroporto. Em poucos momentos quase todas foram entregues, quase todas, do nosso grupo foi extraviada a bagagem do Vitor. Preenchido o documento para declarar o extravio da bagagem (esperamos que seja encontrada logo) seguimos em direcao a nosso onibus.

Chegando do lado de fora do aeroporto logo vimos uma guarita em forma de barricada de protecao para ataques terroristas. Havia uma pessoa nela armada com um fuzil.

Seguimos em direcao ao Hotel Metropolitan em New Dehli. No caminho chamou-nos a atencao a grande quantidade de "caminhoes" circulando por volta das 4 da manha de um domingo. Fato curioso tambem que os caminhoes (modelos extranhos) devem ser da decada de 60 e não tem portas. Em breve postarei algumas fotos deles.

Para abrir caminho na estrada os motoristas usam as buzinas dos "veiculos" frequentemente.

Chegamos ao hotel. Agora sao 5hrs da manha sendo que o fuso horario em relacao ao Brasilk eh de 08:30hrs.

As 09:30hrs saimos para um city tour por Nova Dehli.