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quarta-feira, 17 de março de 2010

Expedição de Carro para Machu Picchu e Deserto do Atacama

De: Nova Petrópolis - Rio Grande do Sul
Para: Machu Picchu - Perú
Distância Percorrida: 9.000Km
Período: de 20/12/2009 à 08/01/2010
Quantidade de pessoas e veículos: 11 pessoas em 3 veículos


Comentários: Desta vez realizamos uma das aventuras que fazem parte do imaginário de muitas pessoas: conhecer o santuário de Machu Picchu no Perú. A diferença é que a maioria das pessoas vai de avião até Lima e de lá segue para Cuzco de carro ou também de avião e nossa expedição de carro percorreu 9.000Km e passou por 5 países: Brasil, Argentina, Bolívia, Perú e Chile.

Uma viagem deste tipo sempre gera muitas expectativas e exige um pequeno planejamento prévio para definir-se em quais estradas rodar, em que cidades dormir, quais os pontos "turísticos" a conhecer e outros tantos dados fundamentais para que a viagem transcorra com tranquilidade. Todas as informações que foram relevantes para nós estão aqui transcritas permitindo que outros viajantes percorram o mesmo roteiro já com algumas informações "mastigadas".

Para visualizar as postagens de nossa aventura clique sobre os links abaixo e viaje conosco. Não deixe de registrar seus comentários sempre que possível. Acredite, são os comentários deixados por novos viajantes que nos inspiram para continuar registrando nossas aventuras neste blog.


Planejamento da viagem:

A viagem:

Veja o Tracklog da viagem. Arquivo para ser visto no Google Earth:

Dicas importantes para a viagem:


Planejamento Prévio: Este é o planejamento prévio de nossa viagem de carro do Rio Grande do Sul para Machu Picchu no Peru realizada em Dezembro/2009. A saída ocorreu no dia 20/12/2009 e ficamos fora por aproximadamente 20 dias. Os trajetos abaixo indicam as distâncias entre as cidades que dispõe de boa estrutura de hospedagem e que ficam no roteiro.

Roteiro a ser percorrido:
  • Trajeto 1 - De Nova Petrópolis (RS) à Posadas (ARG). Independente do local de travessia da fronteira Brasil - Argentina, sendo por São Borja ou Porto Mauã, temos até a RN120, cruzamento com a RN12 em Posadas 11 horas de viagem e 760Km.

  • Trajeto 2 - De Posadas (ARG) até Corrientes (ARG): são mais 260Km e mais 03:30h de viagem.

  • Trajeto 3 - De Corrientes (ARG) à Roque Saenz Pena (ARG). são 185Km e 2:15h de viagem.

  • Trajeto 4 - De Roque Saenz Pena (ARG) até San Salvador de Jujuy (ARG): são 685Km e 08:30h de viagem.

  • Trajeto 5 - De San Salvador de Jujuy (ARG) até Humahuaca (ARG). Após 130Km de Jujuy passaremos por Humahuaca (02h viagem), a última cidade do roteiro de ida que já é conhecida por nós (até este ponto estaremos fazendo o mesmo roteiro de quando fomos para o Deserto do Atacama em dez/07). Estaremos entrando na Cordilheira dos Andes chegando a 3.000mts de altitude. Neste trecho poderemos visitar as Ruinas del Pukara em Tilcara

  • Trajeto 6: De Humahuaca (ARG) até Tupiza (BOL): Percorrendo mais 170Km após Humahuaca estaremos ingressando na Bolívia. Mesmo antes de ingressarmos na Bolívia não estaremos mais rodeados pela Cordilheira dos Andes e sim estaremos andando sobre ela, em uma grande planície, a 3.500mts. de altitude, antes das altitudes subirem ainda mais e voltarmos a estar rodeados pela Cordilheira. A partir da divisa, (cidades de La Quiaca e Villazon) enfrentaremos aproximadamente 200Km de estrada de terra, até aproximadamente Cotagaita. Neste percurso, após 91Km da divisa dos dois países chegamos a Tupiza, onde provavelmente passaremos a noite. Neste trajeto temos 430Km percorridos, sendo que entre a La Quiaca e Tupiza enfrentaremos 91Km de estrada de terra.
  • Trajeto 7 - De Tupiza (BOL) até Potosi (BOL): 255Km após Tupiza chegamos a Potosi, cidade de mais de 200 mil habitantes, situada a 4.000mts. de altitude. De Tupiza a Cotagaita (aproximadamente 90Km) rodaremos em estrada de terra. Potosi foi uma das mais ricas cidades do mundo no século 17, fruto de uma antiga mina de prata que chegou a ser a maior do ocidente. Existem visitas guiadas (uma pela manhã e outra à tarde) para as Minas de Cerro Rico.
  • Trajeto 8 - De Potosi (BOL) até Oruro (BOL): É em Potosi que fica o Salar de Uyuni, a maior planície salgada do mundo. O Salar fica a 210Km de Potosi e o trajeto pode ser feito de trem que atravessa grandes altitudes (partindo de Oruro), em meio às montanhas do altiplano. Após 275Km chegamos a Oruro, cidade conhecida por seu carnaval e ponto de partida do trem para o Salar de Uyuni (veja os horários). De carro de Oruro até Uyuni informações da internet indicam serem necessárias 7 horas de viagem devido à precariedade da estrada.

  • Trajeto 9 - De Oruro (BOL) até La Paz (BOL). São 210Km de viagem em 02:30h. Em La Paz (a capital mais alta do mundo, a 3.650mts) vale a pena conhecer o Valle de La Luna e o Pico Chacaltaya que fica a 5.421mts. (a mais alta estação de esqui do mundo) e distante apenas 30Km de La Paz, situado na Cordilheira Real, cadeia integrada à Cordilheira dos Andes (informações indicam tratar-se de 2 horas de viagem a partir de La Paz). Distante 100Km de La Paz está também a Ruta de La Muerte, famosa por suas imagens de carros que transitam à beira de imensos precipícios.

  • Trajeto 10 - De La Paz (BOL) até Copacabana (BOL). Este trecho compreende 150Km (2h), passando-se pela Rodovia 2 e cruzando o Lago Titicaca de balsa. Copacabana é a principal cidade do entorno do Lago Titicaca, lago navegável de maior altitude do mundo e o 2º maior da América do Sul (perde apenas para o Maracaibo na Venezuela). A partir de Copacabana pode-se visitar a Ilha do Sol, a maior ilha do lago, com 14,3Km2.

  • Trajeto 11 - De Copacabana (BOL) até Puno (PERU): percurso de 130Km. Puno também está as margens do Lago Titicaca, a 3.900mts. de altitude, mas no lado Peruano do lago. A partir de Puno pode-se visitar as Ilhas Flutuantes de Uros, construídas sobre plantas semelhantes à juncos. A viagem de barco dura 30 minutos.

  • Trajeto 12 - De Puno (Peru) até Cuzco (Peru). Neste trajeto percorremos 390Km em 05:30h. Em Cuzco conheceremos a Plaza de Armas, Iglesia Sagrada Família, Museu Inca. Cuzco é considerada a cidade habitada mais antiga do continente, intitulada a "capital arqueológica da América". É considerada também a mais bonita cidade do Perú. Neste percurso, 212Km após Puno chegaremos à Abra La Raya, onde atingiremos 4.335mts de altitude em um dos locais mais altos de nossa viagem de ida. No caminho conheceremos o Templo Raqchi Wiracocha, em Huacarpay visualizaremos o Vale do Rio Urubamba e logo após o Parque Arqueológico de Tipón, um lugar de grandes fontes de água e um dos mais importantes complexos de arquitetura de Cusco.

  • Trajeto 13 - Vale Sagrado dos Incas (Cuzco): Fica na região do Rio Urubamba e lá pode-se conhecer 4 ruínas incas: Tambomachay, Saqssaywaman (a mais interessante das ruínas), Qenqo e Puka Pukara. Indica-se também compras de produtos indígenas em Pisac, a 30Km de Cuzco que oferece ainda uma imperdível vista do vale (Morro Intihuatana). No Vale Sagrado dos Incas, Ollantaytambo é a única cidade inca do Peru ainda habitada e a mais bem conservada. O trajeto completo do Vale Sagrado dos Incas é de 180Km.

  • Trajeto 14 - Machu Picchu: distante 112Km via férrea, Machu Picchu fica a 2.450mts. de altitude. Para chegar até lá existe a opção de ir de trem a partir de Cuzco (estação São Pedro) ou a partir de Ollantaytambo. A cidade mais próxima é Águas Calientes, local em que chegam os trens e de onde partem os ônibus para Machu Picchu. Em Machu Picchu existe também a possibilidade de conhecer Huayana Picchu, o pico mais alto do parque e no qual apenas 400 pessoas por dia podem subir.
  • Trajeto 15 - De Cuzco à Arequipa: distante 609Km, onde retornamos de Cuzco em direção ao sul por 345Km (rodovia que segue para Puno) e na localidade de Juliaca seguimos em direção oeste por 250Km até Arequipa, que fica a 2300 metros de altitude, estendendo-se numa área de oásis localizada num vale das montanhas desérticas da Cordilheira dos Andes, e rodeada por vários picos, entre os quais o de Vulcão Misti, com cerca de 5822 metros de altitude, distante 18Km de Arequipa. A cidade tem aproximadamente 1 milhão de habitantes. Arequipa fica 115Km distante do Oceano Pacífico (cidade de Islay).
  • Trajeto 16 - De Arequipa à Arica: percurso de 426Km, onde chegaremos à divisa entre Peru e Chile, representada pelas cidades de Tacna e Arica. Arica é região de zona franca e possui ótima estrutura para seus visitantes. Arica tem grande importância histórica pois era através de seu porto que era escoada a produção de prata de Potosi. Arica foi também uma importante região durante a Guerra do Pacífico.
  • Trajeto 17 - De Arica à Iquique: 310Km de trajeto. Iquique é famosa por seus monumentos nacionais e suas praias, sendo as mais importantes Primeras Piedras, Brava, Cavancha e Huayquique. Em Iquique está localizada a maior e mais importante Zona Franca da América Latina.
  • Trajeto 18 - De Iquique à Calama: este trecho de 390Km pode ser feito com a mesma distância seguindo-se pelo litoral (via Tocopilla na Ruta 1) ou utilizando-se a Ruta 5 que corre aproximadamente 55Km distante do litoral a aproximadamente 1.000 metros do nível do mar. Neste trajeto, 17Km antes de Calama encontra-se a Mina de Chuquicamata, a maior mina de cobre a céu aberto do mundo.
  • Trajeto 19 - De Calama à São Pedro de Atacama: distância 100Km. Leia sobre o Deserto de Atacama no link, especificamente nos relatos dos dias 6, 7 e 8.
  • Trajeto 20 - De São Pedro de Atacama à San Salvador de Jujuy: percorrendo 475Km estaremos novamente em San Salvador de Jujuy, passando por Susquez, Costa de Lipan e Purmamarca. Veja mais sobre este percurso no link. Temos também a opção de neste dia irmos até Salta, distante 85Km de Jujuy via Ruta 9.

Este é o esboço da viagem, já considerando todos os pontos que deverão ser visitados no percurso, independente desta visita ocorrer na ida ou na volta.

Simulação de datas do percurso:

  • 20/12/09 - De Nova Petrópolis à Corrientes: 1.020Km
  • 21/12 - De Corrientes à San Salvador de Jujuy: 870Km
  • 22/12 - De San Salvador de Jujuy à Tupiza: 430Km
  • 23/12 - De Tupiza à Oruro: 571Km
  • 24/12 - De Oruro à La Paz: 254Km
  • 25/12 - Dia em La Paz - passeio pelo Chacaltaya e Valle de La Luna
  • 26/12 - De La Paz à Copacabana: 155Km
  • 27/12 - De Copacabana à Cuzco: 520Km
  • -----------------------------------------------------------------------
  • 28/12 - Conheceremos Machu Picchu - trem de Ollantaytambo para Aguas Calientes as 08:53h com o trem Backpacker.
  • 29/12 - Retorno de Machu Picchu - trem de Aguas Calientes para Ollantaytambo as 10:55h com o trem Vistadome Valley.
  • 29/12 - Passeio pelo Vale Sagrado dos Incas: 180Km
  • 30/12 - City Tour em Cuzco
  • 31/12 - Dia livre em Cuzco
  • -----------------------------------------------------------------------
  • 01/01/2010 - De Cuzco à Arequipa: 609Km
  • 02/01 - De Arequipa à Iquique: 736Km
  • 03/01 - De Iquique à San Pedro de Atacama: 485Km
  • 04/01 - Dia em São Pedro de Atacama
  • 05/01 - De San Pedro de Atacama à San Salvador de Jujuy: 475Km
  • 06/01 - De San Salvador de Jujuy à Corrientes: 867Km
  • 07/01 - De Corrientes à Santo Ângelo (RS): 585Km
  • 08/01 - De Santo Ângelo à Nova Petrópolis: 453Km

Observação: com este cronograma, que prevê o retorno para casa em uma 6ª feira (08/01/2010), teremos a disponibilidade de estender a viagem em algum lugar por até 1 dia, chegando assim em casa no sábado.

Preços da Gasolina no Mercosul:

  • Argentina: R$ 1,80
  • Bolívia: R$ 1,10
  • Brasil: R$ 2,59
  • Chile: R$ 2,62
  • Colômbia: R$ 1,70
  • Equador: R$ 1,05
  • Peru: R$ 2,50
  • Paraguai: R$ 2,70
  • Uruguai: R$ 3,00

Distâncias a percorrer em cada país:

  • 1.220 Km rodados no Brasil
  • 3.370 Km rodados na Argentina
  • 995 Km rodados na Bolívia
  • 1.735 Km rodados no Peru
  • 800 Km rodados no Chile

Dicas de alguns sites:

  • Levar cópias dos documentos pessoais e do veículo para apresentar em algumas Aduanas que exigem cópias dos documentos.

Dicas importantes para a viagem:

Mapas de GPS a serem utilizados:

  • Brasil: Tracksource
  • Argentina: Mapear
  • Bolívia: ConoSur (o Viajeros tem mais detalhes mas não é roteável)
  • Perú: Peru Roteable
  • Chile: Viajeros

Cotações de Moedas nos países que iremos visitar: base 13/12/09

  • Brasil: R$ 1,00 = US$ 0,57 ou US$ 1,00 = R$ 1,75
  • Argentina (pesos): R$ 1,00 = AR$ 2,16 ou AR$ 1,00 = R$ 0,46, ou US$ 1,00 = AR$ 3,79
  • Bolívia (boliviano): R$ 1,00 = BOB $ 4,01 ou BOB $ 1,00 = R$ 0,25, ou US$ 1,00 = BOB $ 7,03
  • Perú (novo sol): R$ 1,00 = PEN $ 1,64 ou PEN $ 1,00 = R$ 0,61, ou US$ 1,00 = PEN $ 2,88
  • Chile (pesos): R$ 1,00 = CLP $ 283,00 ou CLP $ 1.000,00 = R$ 3,52, ou US$ 1,00 = CLP $ 496,00

Encontramos na Web alguns sites com roteiros e fotos de viagens já realizadas:

Clique sobre o mapa para ampliá-lo.

terça-feira, 5 de janeiro de 2010

Viagem à Machu Picchu - De Arequipa (PER) à Iquique (CHI)

02/01/2010 - Saímos de Arequipa logo pela manhã, às 08:50h., horário este que acabou se tornando padrão de nossas saídas de todas as cidades.

A saída de Arequipa caracteriza-se por decida de serra, visto ser a última cidade localizada ainda acima de 2.000mts. de altitude antes de chegar-se ao litoral. A paisagem destoa do que havíamos visto nos últimos dias visto que na região já presencia-se o clima desértico repleto de pedras e de alguns poucos cactus.







Chegamos à Moquegua às 10:10h e lá aproveitamos para abastecer os veículos. Nesta localidade existem inúmeras plantações (principalmente pisco) e para ajudar a combater a mosca da fruta tivemos de nos desfazer no controle sanitário de todas as frutas que trazíamos conosco.





Às 13:10h chegamos à Tacna, a última cidade antes da divisa entre Perú e Chile, e também a capital da região de Tacna. Tacna está localizada a 511mts do nível do mar e possui aproximadamente 260 mil habitantes.


Às 13:55h chegamos na Aduana Peruana. Como sempre a saída de um país é muito rápida e às 14:25h já estavamos algo em torno de 300 metros para chegarmos na Aduana Chilena, de onde saímos com todos os trâmites realizados às 15h. Levamos 01:05h para a entrada e saída de cada país. Apesar de bastante desorganizada, foi nestas duas aduanas que mais rápido conseguimos ficar liberados. Vale registrar que inicialmente na saída do Perú nos foi exigido um formulário de "relação de passageiros" e este documento teria de ser comprado no centro de Tacna, cidade que ficava a 40Km de distância da Aduana. Por fim o Valmor conseguiu com um dos fiscais da aduana o formulário para que pudéssemos preenchê-lo.



Aduana Peruana
Entrada no Chile



Na entrada do Chile enfrentamos pela primeira vez a dificuldade de fazer câmbio de dólares para a moeda local. Até então, em cada país que chegávamos conseguimos fazer câmbio a um bom preço diretamente na Aduana, sem precisar procurar muito. Já na entrada do Chile não existe local para fazer câmbio diretamente na Aduana. Além disto ainda tinhamos conosco Soles (moeda peruana) que necessitava ser trocada pois não a usaríamos mais (trocamos os Soles dias mais tarde em San Pedro de Atacama com um deságio de 30%). Abastecemos os carros em Arica, primeira cidade chilena pagando o abastecimento com cartão de crédito. Como não conseguimos fazer câmbio seguimos de Arica diretamente para Iquique, sem ter conosco nenhum peso chileno, nem mesmo para comprar água ou comida.



Apesar das cidades de Arica e Iquique serem litorâneas, não existe uma estrada litorânea que ligue as duas cidades. Vale ressaltar que o litoral do Oceano Pacífico é completamente diferente do litoral do Oceano Atlântico. No Pacífico, vê-se pouca areia nas praias, predominando as pedras na beira-mar. Além disto, praticamente não existem lugares planos no litoral, a cordilheira estende-se até a beira-mar, impedindo inclusive que hajam estradas costeando o mar. Os poucos lugares planos na beira-mar são justamente onde encontram-se as principais cidades como Arica, Iquique e Antofagasta. Este fato fez com que tivéssemos de subir e descer grandes vales diversas vezes, subindo e descendo o Vale Chaca, a Costa Camarones, a Costa de Tana e a Costa de Tiliviche. Em cada subida e descida em cada uma destas costas saíamos do nível do mar e subíamos à 1.100 ou 1.200 metros de altitude, isto em poucos quilômetros. A estrada fica ao lado de verdadeiros abismos. Estávamos percorrendo a Ruta 5.



Estrada que liga Arica à Iquique





Apesar de estarmos próximos do litoral a paisagem não mudou em nada. As raras vezes que víamos vegetação era no leito de alguns rios.



Às 17h avistamos os Geóglifos de Chiza: enormes figuras humanas e de animais feitas com o agrupamento de milhares de rochas, construídos pelos povos atacamenhos muito antes da chegada de Cristóvão Colombo à América. Os geoglifos, verdadeiros monumentos arqueológicos, são encontrados em várias partes do Deserto do Atacama.



Geóglifos de Chiza



Chegamos em Iquique por volta das 19h., após termos percorrido mais de 700Km neste dia. De imediado nos colocamos à procurar um Hotel e logo nos deparamos com um grande problema: estávamos em pleno sábado, dia 02 de Janeiro e todos os hotéis estavam lotados por conta dos pacotes de ano novo. Depois de muito procurar, mantendo contato com aproximadamente 10 hotéis (contamos com o auxílio de um dos hotéis que ligou para outros 3 buscando vagas), acabamos nos instalando o Hotel Majestic, localizado a duas quadras do mar, na Praia Brava, e com diária de US$ 70,00, abaixo dos demais hotéis de Iquique, mas com ótima qualidade.



Hotel Majestic



Saímos para jantar já por volta das 22h. em local próximo ao Hotel.



Apesar de não termos comentado em nenhum dos dias anteriores, já estávamos acostumados a não almoçar nos dias em que percorríamos grandes distâncias. Este fato não era uma opção nossa e sim em decorrência da ausência de estrutura turística entre as cidades que passávamos. Nos trechos que percorremos por muitas vezes foi comum rodarmos 200 ou 300Km e só encontrarmos postos de combustível no caminho, localizado em pequenos povoados abandonados no meio de um quase deserto. Um exemplo típico foi este dia de viagem entre Arequipa e Iquique. Dos mais de 700Km rodados passamos praticamente todo o dia vendo areia, pedras, vales e nada mais. À esta região só falta o título de "deserto", pois a geografia e o clima já o permitem adotar este nome.

sábado, 2 de janeiro de 2010

Viagem à Machu Picchu - De Cusco (PER) à Arequipa (PER)

01/01/2010 - Saímos de nosso hotel em Cusco às 08:20 e depois de abastecermos os veículos seguimos viagem para Arequipa pouco antes das 09h.



De nosso trajeto de 615Km a ser feito neste dia parte deles (345Km) seriam feitos em estrada já conhecida por nós visto que teríamos de retornar de Cusco até Juliaca, por onde havíamos passado quando viemos da Bolívia.



A diferença em relação aos dias anteriores é que agora teríamos de cruzar a Cordilheira (sentido leste oeste) e não apenas seguirmos ela no sentido sul norte como estávamos fazendo até então.



Apesar de parecer estranho, o trecho mais tranquilo desta viagem foi quando durante muito tempo viajamos em uma grande planície a 4.000mts. de altitude. Neste trecho haviam poucas curvas e a haviam poucas subidas e descidas na estrada.



Após 615Km e 8 horas de viagem chegamos à Arequipa, cidade com mais de 1 milhão de habitantes e distante 150Km do litoral do Oceano Pacífico.





Lago Lagunillas a 4.300mts de altitude



Abra La Raya
Registro da passagem pelos 4.335mts de altitude

Próximo de Arequipa voltamos a ver cactus na beira da estrada
muitas pedras e areia também ocuparam o lugar da terra
vicunhas na beira da estrada
foto aos 4.528mts de altitude
Lago Lagunillas

noite em Arequipa
a cidade é repleta de igrejas
o vulcão El Misti
os arcos na Praça das Armas
a catedral em Arequipa

Viagem à Machu Picchu - Cusco - Qosqo - Perú

30 e 31/12/2009 - Aproveitamos os dois últimos dias do ano para conhecermos Cusco ou Qosqo (em linguagem quéchua).

Cusco é uma cidade com 3400 metros altitude, altitude esta muito inferior aos mais de 4.000mts que já enfrentamos em nossa viagem. O nome Cusco significa "umbigo", no idioma quéchua. Era o mais importante centro administrativo e cultural do Tahuantinsuyu, ou Império Inca. Lendas atribuem a fundação de Cusco ao Inca Manco Capac no século XI ou XII. As paredes de granito do palácio inca ainda estão lá, bem como monumentos como o Korikancha, ou Templo do Sol.

Depois do fim do império, em 1532, o conquistador espanhol Francisco Pizarro, invadiu e saqueou a cidade. A maioria dos edifícios incas foi arrasada pelos clérigos católicos com o duplo objetivo de destruir a civilização inca e construir com suas pedras e tijolos as novas igrejas cristãs e demais edifícios administrativos dos dominadores, desta forma impondo sua pretensa superioridade européia.

Foi a capital e sede de governo do Reino dos incas e seguiu sendo ao iniciar-se a época imperial, tornando-se a cidade mais importante dos Andes. Esta posição lhe deu proeminência e a converteu no principal foco cultural e eixo do culto religioso.


Ruas estreitas de Cusco e os muros remanescentes do império inca



os prédios foram construídos sobre a base dos muros incas



igreja na praça central de Cusco


Catedral na praça central de Cusco





múmias no Museu Inka



Lllamas no centro de Cusco


pedra dos 12 ângulos


City Tour


ônibus que faz o City Tour


Cristo Branco no alto de Cusco


Vista de Cusco do alto do Cristo Branco


arcos na Praça das Armas


Personagem durante a representação do show Luzes e Som


Igreja à noite



um dos muitos artesanatos de Cusco


pinturas lembrando a história inca




brinde no revéillon



todos assistindo às comemorações de Ano Novo na Praça das Armas




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